PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły prace w torze nr 2 na szlaku Krzyż – Podleśiec co umożliwiło rozpoczęcie ostatniej fazy prac związanych z demontażem rozjazdu służących do prowadzenia ruchu we wcześniejszej fazie prac.

Dzięki temu podróżni mogą korzystać z dwóch nowych peronów na stacjach Podlesiec oraz przystanku osobowym Mierzęcin. Po zakończeniu tych prac podróżni będą mogli korzystać z nowej infrastruktury na całym odcinku od Krzyża do Mierzęcina. Wyższe platformy ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Dla podróżnych przygotowano m.in. wiaty, ławki i jasne oświetlenie. W podróży pomaga czytelne oznakowanie. Na peronach uruchomiono nagłośnienie, z którego wygłaszane są komunikaty. Już wkrótce działać będzie dodatkowe wyposażenie – infokioski, zegary i monitoring. Bezpieczeństwo na peronach zwiększa antypoślizgowa nawierzchnia. Z myślą o osobach niewidomych i niedowidzących są ścieżki naprowadzające. Dostęp do peronów, także pasażerom mającym trudności z poruszaniem się, umożliwiają pochylnie.

Kontynuowane są prace na mostach nad Notecią, Bukówką i Mierzęcką Strugą.

Drawiny

Drawski Młyn

Miały

Mierzęcin

Mokrz

Most nad Bukówką

Most nad Notecią

Podlesiec